新华网北京3月11日电十三届全国人大四次会议和全国政协十三届四次会议正式闭幕，作为新华网全国两会服务用车，天籁2021款为参与两会报道的记者及工作人员提供了良好的办公和休息环境，得到好评。
坚持创新驱动发展，推动绿色发展
“十四五”时期是开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年。坚持创新驱动发展，推动绿色发展，依旧是着重发力点。
对于绿色发展和创新驱动发展，近年来东风日产动作频频。在2020年广州车展时，东风日产特别发布了“三大动力天团”，即VC-TURBO超变擎、e-POWER、Zero Emission日产纯电。其VC-TURBO超变擎则是全球唯一量产化的可变压缩比涡轮增压发动机，该发动机能将强劲动力与低油耗达到更好的平衡，同时保证达到国六b排放标准；e-POWER是日产发明的前所未有的融合创新动力，具备全时电驱的独特优势，以燃油机带动电机，可实现100%纯电驱动，在高效节能方面带来极佳的油耗表现；Zero Emission日产纯电，源于NISSAN“零排放”的品牌愿景，是NISSAN零排放技术的标签，以超安全电池、超精准电控、超节能电机和e-4ORCE电动四驱的四大技术优势，造就了值得信赖的电动技术，为消费者提供了安全、节能、环保的电动车产品和安心的驾乘体验。
作为东风日产旗舰车型，天籁2021款所配备的VC-TURBO超变擎独特的可变压缩比技术，可实现发动机压缩比在8:1(高性能)-14:1(高效能)之间智能无级切换，正因如此，发动机在低圧缩比状态下可输出媲美V6发动机的强劲动力表现，最大功率可达到179kW，峰值扭矩为371N·m。
VC-TURBO超变擎，将内燃机发展推上了一个崭新的台阶，并斩获了2019和2020沃德全球十佳发动机以及2019年“中国心”十佳发动机的殊荣(还获得了中央广播电视总台“2020中国汽车风云盛典”“年度最佳动力车”)。百公里仅耗油6.6L，为节能减排做出了贡献，以实际行动积极推动我国绿色发展。
在技术创新方面，对于前瞻科技的追求，东风日产也紧跟时代步伐。2021款天籁在合资中高级车中率先搭载L2级自动驾驶辅助系统——ProPILOT超智驾，只需一键开启即可实现0-144km/h范围内的全速段智能巡航，并实现自动跟车、启停以及转向功能。
车联网技术“Nissan Connect超智联”系统的投入，也让天籁2021款更具备竞争力。集远程控制功能、语音控制功能、车载在线服务、远程实时监测功能、全时在线导航、在线影音娱乐6大功能板块，完成21项功能升级，共计59项功能搭载。
东风日产惊艳开局天籁销量猛增
当前，我国正在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。汽车是稳内需的重要行业之一，汽车消费不仅是提高产能利用率、助力企业腾飞的重要举措，也是我国经济进入新发展阶段，贯彻新发展理念，加快形成新发展格局的关键力量。
去年中国车市经历了不平凡的一年。受到疫情等多重因素影响，汽车产销曾在一季度出现了暴跌。后伴随着疫情的逐渐控制和经济复苏，汽车销量逐月回升、最终取得了好于预期的成绩。来自中国汽车工业协会的数据显示，2020年中国汽车销量为2531.1万辆，同比仅下降1.9%。不过，乘用车销量下滑了6%。展望2021年，中国车市将呈现怎样的发展趋势？业内坚信乘用车市场在2021年有望重回正增长轨道，甚至很多机构预测增速会与GDP同步，在6%左右。这一可持续增长的预期，对于引导企业集中精力推进改革创新、着力提升发展质量效益具有重要的意义。
据统计，2020年东风日产累计销售1133186辆，能够取得如此佳绩，天籁车型功不可没，仅12月单月销量就达到16026台，同比增长30.4%。2021年1月，东风日产斩获终端销量124077辆，同比猛增22.5%，连续10个月保持销量正增长。如此惊艳的开局，相信东风日产在新的一年里能够更上一层楼。
