上周,宁波本地主营汽车抵押贷款类P2P平台聚车贷宣布,因《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》对网贷信息中介机构的规定,暂停运营。记者了解,这也是P2P新规后,首家作出退出网贷市场回应的平台。
聚车贷暂停线上营运
上周五,市民徐先生一如往常进入聚车贷网页,准备将刚刚到账的2.5万元本金和700多元利息重新进行投标投资,然而,映入眼帘的却是网站清楚的几行公告———尊敬的聚车贷家人:根据P2P网贷监管细则及《暂行办法》对网络借贷信息中介机构的规定,经公司股东会讨论决定,暂时停止聚车贷平台线上运营及线上推广,即日起停止发标,正常提现,进行账务结算……
据悉,聚车贷运营公司为宁波崇骏聚车资产管理公司,注册于2013年9月4日,注册资本3330万元,股东为3名自然人。从今年4月起,聚车贷开展线上业务,截至9月1日,投资总额1218万元,待收总额423万元。8月29日,聚车贷还在发标,期限1个月到6个月不等,年利率在7%到12%之间。
记者了解到,聚车贷本来就是线上线下业务相结合的平台。除了总部之外,它共有6家门店,而关闭线上平台,也就意味着专做线下。
8月24日,银监会、工信部、公安部和国家互联网信息办公室联合发布的网络借贷监管细则,除了对借款上限、ICP许可证、金融备案、信息披露等方面提出了细致的要求外,更明确了P2P资金存管在银行,不得自设资金池等。业内人士认为,尽管,P2P新规给各大平台预留了整整12个月的过渡期,但是对于中小平台而言,仍是措手不及。“聚车贷主动退出市场,也许是其自觉无法在一年内完成整改,故而放弃线上业务。”市场人士这样猜测。
行业洗牌或刚刚开始
“我们判断一年内本地不合规的P2P或财富投资类公司可能会基本消亡。”有业内人士认为,网贷线下理财网点必须全部关闭,对许多公司来说便没了资金来源;不得自设资金池,则意味着坏账可能全面显现;资金接入银行存管、缴纳银行风险保证金,这些至少近1000万元的资金被冻结或投入;个人20万元借款封顶,则会导致“无利可图”。
另一家网贷平台创始人干建君在接受记者的采访时认为,法规的出台是对平台的股东、法人、经营管理者的保护,原来没有法规,如果平台在经营中清盘、破产,投资人的资金得不到维护,平台的股东、法人、经营管理者就有可能要承担刑事责任;但法规出台后,只要不是欺诈,是正常经营,就处3万元以下罚款。此外,法规对借款金额的限制,也是出于对投资人的保护。在当前的形势下,P2P新规的出台对平台和投资人而言可谓“双保险”。