近日，宝马旗下31款车型的指导价进行了调整，涉及轿车、SUV、电动及高性能等多个细分市场，最高降价30多万元，最高降幅达24%。
比如，旗舰车型i7 M70L从指导价189.9万元降至159.8万元，直降30.1万元，降幅达16%。
735Li从指导价91.9万元降至80.8万元，直降11.1万元，降幅达12.1%。
宝马iX1 eDrive25L降幅最高，指导价从29.99万降至22.8万元，降幅达24%。
燃油版X1也同步跟降，X1 xDrive25Li指导价由34.99万降至28.88万元，降幅18%；X1 sDrive25Li，由31.69万降至25.8万元，降幅19%。
值得关注的是，销量靠前的3系、5系、X3、X5等车型并不在降价之列。高性能版X3 M50指导价从59.99万元降至59.9万元，降幅仅为900元，几乎可以忽略不计。
杭州一家宝马4S店销售告诉潮新闻记者，相关车型调整的是指导价，此前也有很大优惠，调整后终端价格变化不大。
另一家宝马4S店销售表示，调价刚刚执行，客流跟之前差不多，并没有太大变化。
有业内人士认为，宝马等豪华品牌车型指导价虚高，导致经销商长期“价格倒挂”，官降实质是下调批发价，缩小终端成交价与指导价的差距。
