“叫一个滴滴，预估价46块钱，到那一看，51块钱。”“快车就像我们的早饭，但是快车的问题是吃不饱吗？是吃不着！”9月4日，由打车引起的吐槽节目《七嘴八舌吐滴滴》在腾讯视频播出，滴滴出行总裁柳青和滴滴员工、滴滴司机一起献出了他们的网络综艺首秀。柳青在现场自嘲“每一次打车都是一次迷你版的吐槽大会”。
王建国、庞博、思文一众喜剧脱口秀演员搞笑开吐，犀利幽默地吐槽了用滴滴打车遇到的各种问题，包括排队时间太长、定位不准、导航不准、司机“无理”取消订单等问题。滴滴出行CEO程维表示：“我们是第一家花钱请人来狠狠吐槽的公司”。
安全成为滴滴内部关键词
柳青在节目中以幽默搞笑的方式对这些吐槽一一进行了回应。在谈到外界对滴滴的批评时，柳青直言：“打我们车的都是我们的亲人。打是亲，骂是爱，吐槽滴滴的人，都是心里有爱的人”。但在谈到安全问题的时候，柳青突然变得严肃起来，“在安全问题上，我们不开玩笑”。
而事实也确实如柳青所说，安全，如今正成为滴滴内部的核心关键词。2018年11月2日，滴滴推出第一期公众评议会，以“司机能否拒载独自乘车的醉酒乘客？”为题，和公众进行讨论，获得诸多好评。9个多月的时间里，滴滴共推出9期公众评议会，内容涉及“网约车是私人空间还是公共环境”“坐网约车是否实名认证”“司机空驶送回遗失物品，乘客付多少钱合适”等，引来公众的点赞。
今年6月25日，滴滴在乘客APP内上线试运行“安全发布”，公布第一期《安全透明度报告》，将更真实的一面告诉大家。《报告》显示，2019年一季度，滴滴网约车和网约出租车共收到司乘双方车内纠纷冲突投诉8万余次，约占平台订单的0.0042%。经核实后，发现虚假投诉占比超35%，最终警方受理违法犯罪案件121起（刑事立案10起，治安案件受理111起），平均每百万单违法犯罪案件约为0.063起。
自黑开放滴滴自醒基因
程维曾在滴滴内部强调，“安全”在滴滴，不是某个部门或某个团队的事，而是每一位员工都要认真对待的事。如今，随着各项安全指标逐渐量化，安全也开始与KPI挂钩，一位滴滴高管称，如今每个人的工资中都有一部分是来自于安全。
7月2日，滴滴举办安全主题媒体开放日，详细披露安全攻坚300天进展。7月18日，滴滴顺风车下线325天后首次媒体开放日，公布整改方案并向公众征求意见，并表示未来试运营期间将免收服务费，但重新上线时间仍未确定。
8月22日，滴滴在内部发起系好安全带21天打卡挑战赛，鼓励员工乘车系好安全带并在微博、朋友圈晒出自拍照，带动身边人养成安全出行的好习惯。柳青均在朋友圈和微博晒出了自拍照，每日打卡。
而这次的吐槽大会，有不少网友点赞这种自黑、自嘲的方式，“滴滴竟然找了一群人来吐槽自己，敢这么自黑真的非常有勇气”“low公司自嗨，牛公司自黑”等等。还有网友则表示，“用吐槽这种轻松的形式，没有回避反而开诚布公直接面对问题，改进也是一步步走，这样的沟通方式比较能接受”。
实际上这已经不是滴滴第一次举办类似的吐槽活动。今年6月，滴滴成立7周年之际就曾在内部举办了一场 “内部吐槽会”，数位员工上台对公司以及管理层进行了搞笑式吐槽。
程维曾表示，吐槽会就像照镜子，有了更多开放自醒的基因，能感觉到公司在反思，想越来越透明，也想听到更多真实的声音。
