没有驾驶座、没有方向盘、没有油门和刹车，甚至没有真正意义上的汽车前脸和后尾……一辆5G智能网联无人驾驶车亮相湘湖，未来将有望实现景区内招手即停。
昨日，湘湖国家旅游度假区管委会联合中国移动杭州分公司召开湘湖5G智能网联无人驾驶车发布会，这是国内首个在景区开放道路上实现的5G智能网联驾驶应用。
这辆无人车名为Sharing-VAN，是国内首台融合移动5G远程驾驶技术的L4级自动驾驶汽车，白色车身，两侧包裹超大尺寸黑色玻璃，圆角矩形的对称式设计带着些“呆萌”气息，又极具科技感。
记者迫不及待试乘：车子没有门把手，手放在黑色玻璃的门缝边，车门自动打开。里面只有两排面对面的沙发椅，车门对着的另一侧装有液晶屏，上面会显示灯光、室内温度、时速、电池温度等状态。车速不快，行驶中视野非常开阔，观感类似虚拟游戏驾驶舱。如果前面遇到行人，会自动停车。
“车上没有驾驶室，真正的‘司机’在几百米之外远程遥控。”工作人员介绍，这辆车上设置有8个摄像头、4个雷达等，基于移动5G通信和网联自动驾驶技术，可实现循迹自动驾驶、行人识别和动态避障、区域动态限速、交通信号灯通行等场景，同时还具有远程驾驶功能。
基于5G网络建设，无人车将首先在湘湖金融小镇二期慢生活街区开街后引进。记者了解到，这辆无人车是中国移动与东风汽车的战略合作成果。不仅如此，车上还存在“萧山元素”，无人车关键执行系统的底盘平台智能控制系统全部由亚太股份提供，且为自主研发。
