郑建忠拍得心仪的车辆，邻座朋友向他表示祝贺。记者 殷军领 摄
想要一块车牌，有哪几个办法？
竞拍，这个月浙A车牌成交均价48352元，刷出历史新高；摇号，本月中签率0.74%，134人抢1块。
还有一个办法，参加公车拍卖，带浙A牌照指标，拍到后可以直接开，也可以把车子卖掉指标留着用。
所以，昨天杭州举行第一场区属公车改革处置车辆拍卖会，来了很多很多人，特别特别热闹。
来之前姐姐交待 无论如何要带一块车牌回来
拍卖会定于10点举行，9：37，500多座席的大厅已很难看到空位。
参加拍卖会的车型主要有日产、雅阁、帕萨特等，共98辆。车龄大部分在10年以内，最长的是2005年5月，最短的是2014年1月；起拍价格大部分在44000元以上，也就是上月浙A车牌的最低成交价。
预估到这是场长时间的拉锯战，杭州产权交易所特意配了4个年轻的拍卖师，中午也不休息，一辆连着一辆拍。
10点，竞拍师开始宣读竞拍注意事项，不过台下500位竞拍者心思完全不在这上面，他们很快和邻座成为了朋友，互相交流二手车选车心得。
“我的牌呢。”一位竞拍者猛然站起来，屁股下、地上、凳子底下来回翻找。
“完了，2万块钱押金没喽”“被别人举牌就麻烦咯。”周围的“朋友们”起哄般地开着玩笑。
这位先生也不生气，只笑呵呵地提着嗓门喊：“牌不见了举手行不行？”
竞拍开始，电子屏幕上显示着第一辆车的外观、内饰照片和车辆信息，这是一辆2009年上牌的桑塔纳，行驶里程86660公里，起拍价46000元。
竞拍师话音刚落，一个个竞拍牌不停地从人群头顶冒了出来。“106号四万七、326号四万八、55号四万九……”竞拍师不停嘴，但还是有不少漏报，但这并不影响，出价的人太多了，之前这些叫价很快就被淹没了。
叫价越喊越高，举牌越来越少，只剩326号和83号在暗暗较劲。
83号是一个穿着前卫的小伙，帽檐遮住了他的眼睛，每次叫价头也不抬，听到一个新价出来马上跟上举牌，台下惊呼不断，有人好奇，半起身搜寻着两人。经过十多轮叫价，出价更加坚定的83号最终胜出，成交价7.4万。
小伙子姓章，来自温州，他是替在杭工作的姐姐来竞拍的。来之前姐姐除交代他“注意安全”外，还让无论如何要带一块车牌回来。
小章酷酷地说，“我打算10辆车之内拍到手就可以了……我是准备8万拍到的。”
说起来小章也是从事产权交易工作的，只不过在温州，他竞拍的物品是动辄数百万、上千万的房产。
小章和父母工作生活都在温州，家里有一辆车，竞拍车牌也不是姐姐等着用车，竞拍只是想“留条路”。“上海车牌都8万多了，杭州5万又不贵，先留着，以后肯定有用的。”小章淡淡地说。
你疯了吗？这车值10万吗？
徐天挺着8个月身孕，和老公应祝基在研究出价哪几辆车。“我是来给加油的！”徐天笑着说。
摇号1年多不中，他们上了块合肥牌照，这次他们狠下心，要在孩子出生前有一块杭州牌照，让宝宝今后去医院不用担心出行受限。
二手车市场价+4.5万的车牌价，这就是他们的心理价位。他们看中了28号车，一台5年车龄的尼桑，行驶里程6974公里，“跟新的一样，还能开（他们现在的车是外地国Ⅳ车，在杭州不能上牌）”。
聊了一半，又有了新交易。“15万成交！”竞拍师落槌的那一刻，全场响起了掌声，送给75号买家。他只叫了最后一口价，这口价多少有点赌气的味道，在之前竞拍9号车时，经过十多轮叫价，他输给了172号买家。
“你疯了吗？”75号买家的老婆显然对老公的冲动举牌很不满意，她抱怨不停，“车牌5万，车值10万吗？值吗？”
他们家里有辆衢州牌照越野车，平时老婆在开。75号先生说，杭州车牌也在摇，两年不中，已经放弃了。
虽然有点贵，但这辆2013年上牌、行驶不到5万公里的大众朗逸，外观、内饰总体都还不错，还能再开几年。
听了大家的宽慰，老婆怒中带喜，嗔怨道：“他自己想要一辆车。”
这时81号李先生跑来趴我耳边问，“他为什么要拍这辆车？嗷，看来大家还不理智。再这样下去我要改变战略了……”
出去抽根烟冷静冷静
临近中午，偶有买家离场吃饭，准备鏖战下半场。
郑建忠喝了口可乐，把竞拍牌装进自带的黑塑料袋，看似要走。“马上到34号了，你不拍了？”有人问。
“我出去抽根烟，冷静冷静！”他笑一笑，让人心生猜想：眼前这个黑瘦的男人难道有什么特别的绝招？
郑建忠脖子戴了一条粗金链子，左手戴一只破旧的白针织手套，手套食指上缠着几圈塑料绳——这种塑料绳菜市场很常见，捆菜用的。一支圆珠笔卡在耳朵上。
34号车是一辆日产7座小型普通客车，改装下用来拉货正合适。这正是郑建忠看中这辆车的原因。他在近江农贸市场做市场生意，现在用的小货车是浙D牌照，听说杭州要对外地车限行、禁行了，他这次来无论如何要弄一块车牌回去。
可能郑建忠就在门口偷听着，34号车刚起拍他就进来了，边跑边掏竞价拍。
最终他没有举牌。问为什么不出价，他笑嘻嘻地说：“让他们先抢，我再等会！”
原来郑建忠的真实目标是39号车，和34号车同款，行驶里程只有42880公里。
他也如愿拍得，8.9万（起拍价46400元），比其他同款成交价贵了1万元，郑建忠依然很开心，马上跟老婆汇报战果。
“对我来说实用最重要，二手车，特别是小货车，我还是懂一些的，那几辆都超10万公里了，毛病肯定很多。我拉货一年也要跑四五万公里，这一辆（39号）对我来说跟新的一样。还有你看年检2019年2月，还有8个月的保险，这都是钱！”
听他这么一分析，让我不得不佩服，厉害。
成交总额997.25万 溢价率80.67%
越是起拍价低的车子，溢价率越高
昨天，98辆车全部成交，起拍总价551.98万，成交总价997.25万，溢价率80.67%。
怎么看待这个溢价率，杭州市产权交易所相关负责人说，这要因车、因人而异。
公车拍卖都带浙A车牌指标，区别在车，有人认为，政府公车定期保养、定点维护、专人驾驶，车况普遍比社会车辆好，这部分人竞拍时更多的会考虑车辆状况，毕竟买来想再开两年。
比如全场唯一一辆奥迪A6L，车龄10年，行驶里程11.76万公里，起拍价76000元，成交价达16.8万。知名二手车网上查看同款车价，车龄5年、行驶里程相近，价格也是16.8万，不过不含车牌。
现场问了10多个买家，他们目标基本都是车牌。他们觉得花4.8万竞拍一块车牌，还不如加点钱拍卖公车，车子卖掉，车牌留下，比直接竞拍车牌划算，他们把争抢的焦点放在了低价车上。
其实从这次竞拍结果来看，越是起拍价低的车子，溢价率越高。
比如50号车，这是一辆长安8座小客车，2009年上牌，28800元，这是全场起拍价最低的一辆车，最终成交价58000元，溢价101.4%。同样起拍价较低的还有一辆2008年的桑塔纳，起拍价31200元，成交价78000元，溢价150%。
“裸车出手也很麻烦。”李先生分析说，“弄弄好再卖，又要投入一笔钱；自己开吧问题多，还要维修，这都是钱。”
选择什么样的车竞拍，最终还是要看自己的实际需求。
有70万人次在申请车牌
杭州上牌不会容易
目前来看，杭州想要买车的人越来越多，至本月，全市申请小客车指标配置的数量已超70万。
政府层面看，为应对交通拥堵，降低空气污染物排放，杭州市对新增车辆指标是严格控制的。明天将要实行的《2017年大气污染防治实施计划》明确提出，今后将继续实施小客车总量控制，控制车辆的有序增长。其中还专门提到，将“开展对长期在绕城高速公路以内行驶的非浙A车辆实施限行的可行性研究评估”，这也让非浙A，尤其是杭州6万多辆沪C车主加入抢牌大军。
几乎可以预见，未来在杭州上牌将会越来越难。如此一来，公车拍卖成为新的焦点。
目前，省级机关1300多辆公车已经拍卖完毕。省级国有企业及事业单位公车改革很快也将启动，共有2800多辆公车，也都带“浙A指标”，将进行10多次拍卖，今年年底前全部拍卖完毕。
杭州市公车拍卖近两个月内还有一场，有100辆车左右。因为杭州车改比较早，所以这次之后，杭州市处置拍卖的公车将所剩无几。
