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顺丰、菜鸟互怼 掐架背后是一场“大数据”之争

发布时间: 2017-06-06 14:15:06 来源: 杭州网 作者: 见习记者 王迪慧
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  从上周四开始,短短三天,互联网与物流公司之间上演了一出跌宕起伏的情景剧,主角就是菜鸟和顺丰。对“吃瓜群众”来说,这只是一场热闹的“掐架”,甚至有杭州网友戏称“情节怎么看起来那么像调解夫妻争端的《钱塘老娘舅》?身为‘吃瓜群众’的我可能看了一场假的商场博弈。”但在业内人士眼中,看到的则是这场一波三折的争端背后的“数据之争”。

  到底为什么快递大佬和互联网大佬要争这个“大数据”?大数据究竟对未来发展意味着什么吗?和我们的生活又有怎样的联系?为此,本报记者进行了深一度的探究和采访。

  国家邮政总局出“杀手锏”干预

  高潮剧情是:顺丰、菜鸟背后的站队

  这场在互联网圈子里引发不小风暴的所谓“封杀门”事件,到底是怎么回事?一切缘起6月1日儿童节那天。

  6月1号下午,菜鸟在微博发布《菜鸟关于顺丰暂停物流数据接口的声明》,表示对于当天凌晨顺丰关闭物流数据接口感到很突然,在此期间,为保证消费者和商家利益,菜鸟建议商家暂时改用其他快递公司发货。

  菜鸟表示“很突然”彰显无辜,成为焦点的顺丰则迅速发声解释,送上反转剧情。“菜鸟6月1日以信息安全为由下线丰巢接口信息,但菜鸟仅暂停丰巢数据接口,其他平台均未关闭数据接口,其背后的原因是阿里希望顺丰从腾讯云切换至阿里云。目前,顺丰没有暂停快递信息,消费者可以通过顺丰的微信和官网查到物流信息。”

  至此,本来看似简单的“快递柜的数据对接问题”变成了“数据”之争,阿里云与腾讯云也被拉入“混战”中。6月1日晚间,腾讯云官方微博发布消息表示,“腾讯云助力顺丰布局云端,无论多么重视顺丰的数据与安全都不为过”,阿里云相关人士则表示此事由菜鸟正式对外回应。而国家邮政局也连夜介入顺丰菜鸟之争,发布了《关于近期快递服务消费的提示》。

  事件持续发酵,6月2日一早,顺丰公关于若木在朋友圈发文表示,5月27日菜鸟率先邮件告知将在5月31日停用接口,并指责菜鸟一言不合关接口,丰巢不会将电商物流平台数据(非淘系)同步至菜鸟。

  但这天的高潮剧情并非顺丰与菜鸟的“互怼”,而是京东、网易、圆通等多家互联网企业的“站队”。腾讯、京东、网易、美团纷纷和顺丰达成合作,相继发声站边顺丰;EMS、圆通选择站队菜鸟阵营。一众互联网企业的“参战”,无疑让双方的针锋相对再次升级。

  同日晚上6点,菜鸟总裁万霖发出最新声明,但在这份声明发出不到两小时,丰巢快递柜官方微博又立刻发文:丰巢码农隔空对话菜鸟总裁。可以说火药味依旧十足。

  从互怼到站队,正当“吃瓜群众”纷纷猜测接下来的剧情走向时,6月3日凌晨,国家邮政局再度连夜发文,协调解决菜鸟顺丰数据互通问题。而这次双方终于“握手言和”,并同意从6月3日12时起,全面恢复业务合作和数据传输。

  小到生活琐事大到政府决策

  大数据的地位:不可或缺

  顺丰和菜鸟“互怼”虽然告一段落,但事件所引出的讨论、争议却尚未平息。纵观双方“对阵”期间发出的各种声明、解释,“大数据”都是其中绕不过去的一大关键词。“大数据”竟在事件中占据如此重要地位,这是为何?原因很简单,因为在未来,小到生活中的零碎琐事,大到企业发展甚至政府决策,都离不开以大数据为基础的运算。

  什么是“大数据”?“大数据”简而言之,“大数据”其实就是规模巨大的数据构成的数据集合,经过处理后的大数据是具有更强的决策力、洞察发现力和流程优化能力的海量、高增长率和多样化的信息资产。

  事实上,这看似无形的大数据早已被运用到我们生活中的方方面面,它的存在也让很多企业从中获利。对于物流公司而言,大数据的存在可以更好地帮助其优化资源分配,做出错峰发货等预判;对于与菜鸟“同属一门”的淘宝、天猫等电商平台,足够体量的数据同样作用不小,比如通过用户浏览信息、购买信息、销售数据等对商品买卖做优化决策。除了物流公司、电商平台,目前大数据的实际使用已经相当广泛,比如一直被认为很传统的制造业,就受大数据影响颇深。

  比如三一重工通过与腾讯云的云计算能力相结合,把分布全球的30万台设备接入平台,实时采集近1万个运行参数,利用云计算和大数据,远程管理庞大设备群的运行状况,不仅实现了故障维修2小时内到现场、24小时内完成,还大大减轻了备件的库存压力。

  选择“牵手”阿里云的中策橡胶,则在2016年底将阿里云ET工业大脑“带进”生产车间,通过人工智能算法,能在短时间内处理分析每一块橡胶的出身,匹配最优的合成方案,极大地稳定了混炼胶性能,大大降低在加工环节的成本投入,目前,阿里云已帮助中策橡胶提升混炼胶平均合格率3%-5%。而起到关键作用的智能算法同样离不开大数据的支持。

  制造业生产中大数据的运用与多数人的生活并无直接关联,一些人或许会觉得大数据离我们很远,但其实很多与我们息息相关的东西同样“诞生”于大数据之下。

  又如在出行方面,今年以来,滴滴出行相继打出优享、宝贝专车、无障碍专车等“定制牌”,滴滴相关负责人管先生表示,这些个性化服务的推出其实都是基于大数据运算。大数据的运算和使用是相当复杂的过程,但在普通人看来,这或许就是个简单的统计过程:统计需要的人数,不需要的人数,如果有很高的需求,就推出满足这项需求的服务。

  每一笔消费数据都涉及隐私

  政府开始重视大数据安全

  大数据蕴含的商业价值毋庸置疑,或许正是双方对大数据的无限潜力充满期待成为事件的导火索。事实上,无论当你在网上购买了昂贵的物品还是选购了小小一张电影票,你所填写的个人信息都成为了大数据中的一部分,无限商机的大数据其实隐藏着个人信息,有人会问:我的购买行为安全吗?我的隐私会被保护吗?

  中国电子商务研究中心主任曹磊接受记者采访时表示,事情的起因主要是菜鸟方面想要获得顺丰更多的信息数据,而顺丰方面表示不愿配合,难以接受菜鸟提出的合作要求。如今淘宝菜鸟不断做大,顺丰也不愿意让相当一部分业务被阿里掌控。对于互联网数据是否应该开放,曹磊认为互联网数据应该开放共享,“但互联网数据开放共享是有限度与底线的,不可能无限的开放,威胁到自身核心利益。开放与调用一定是在合法合规的前提下。”

  事实上,在顺丰和菜鸟的“互怼”事件中,“信息安全”也是双方“攻击”的一大武器。《网络安全法》条款第四十二条规定:网络运营者不得泄露、篡改、毁损其收集的个人信息;未经被收集者同意,不得向他人提供个人信息。但是,经过处理无法识别特定个人且不能复原的除外。网络运营者应当采取技术措施和其他必要措施,确保其收集的个人信息安全,防止信息泄露、毁损、丢失。

  “比如你在网购平台上买了东西,店家、平台、物流都会得到你的信息,这些都是合法的,但如果他们不经过你同意就把信息提供给其他人,那就是非法的。”曹磊说,“不过相信很多人都遇到过,网购没多久就接到诈骗电话,垃圾短信等等,很明显这是信息被泄露了,但我们却很难去追究,因为你不知道是哪一方泄露了个人信息。”

  随着大数据的兴起,政府部门进行大数据管理。2015年至今,以广东省、辽宁省为首的多个省、市都纷纷投入到创立大数据管理局的行列中。目前,国内已有十多个城市(省会居多)成立大数据管理局。据悉,今年杭州市数据资源管理局将成立,但因杭州市数据资源管理局尚未组建完成,更多信息暂时无法披露。不过,纵观已有的大数据管理局,不难猜测其未来将要承担的职能,比如广州的大数据管理局职责包括研究拟订并组织实施大数据战略、规划和政策措施,引导和推动大数据研究和应用工作;组织制定大数据收集、管理、开放、应用等9项标准规范。

  
编辑: 童晓
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