“零！中国每年都有数百万辆汽车制造出来，却还没有一颗自己研发设计的芯片装在汽车里。”海归博士秦岭的一番话掷地有声，“我要在汽车里装上一颗‘中国芯’。”
昨天，在浙江省专家与留学人员服务中心的牵线下，多名“国千”人才组成的欧洲华人微电子中国论坛代表团，走进杭州大江东考察创新创业气氛，开展高新技术项目合作洽谈。三位人才代表带着与大江东产业高度匹配的项目前来路演“应聘”。
秦岭博士想要做的是搭建中国第一个汽车半导体自主“芯”平台，从而打破欧美日芯片巨头长时间在汽车电子芯片上的垄断地位。“我们有一支在美国硅谷有过科研经验的专业团队，已经在这个领域潜心研究多年。”秦岭说，团队研发的汽车半导体电子芯片已经进入厂测阶段，预计马上就可以投入生产。在看到大江东汽车产业如此集聚之后，秦岭希望可以有进一步的发展。
据田彤博士介绍，公司研发突破的基于Si CMOS工艺技术的单芯片毫米波雷达收发机技术，在美国被DAPPA列为美军2010-2015五项突破性军事基础技术之一，目前已在民用安防器中应用，“通过对芯片的工作频率等参数进行微量调整，这项技术可以作为车载传感器，广泛应用于汽车防撞等车载主动安全系统”。
而高翔博士带来的无源SWA(表面声波)传感器则可以在汽车胎压的监测中使用，即使在高温高压极端恶劣的环境中，传感器也能发挥作用，从而极大地降低维护成本。
无论是半导体芯片，还是传感器产品，三个项目都与汽车行业相关，这正是大江东产业集聚带来的巨大效应。自引进长安福特、广汽、吉利、东风裕隆四辆整车之后，大江东的汽车产业正成为其经济增长的驱动力，也对其相关配套领域产生了强大的磁吸效应，让国千等优秀人才慕名而来，寻找新的发展机遇。
除了良好的产业基础，创新创业的环境也是大江东吸引海归人才的重要因素。
在杭州人才新政27条的基础上，大江东产业集聚区出台了大江东人才新政20条，让来大江东创业的高层次人才能够享受优惠。“对申报入选国家‘千人计划’、省‘千人计划’、杭州市‘521’计划的分别给予120万元、100万元、80万元的奖励。”在活动现场，大江东人才办相关负责人介绍了大江东的人才政策。
据了解，为了更好地保障项目团队创业，集聚区还设立了1亿元的科技风险池用于风险投资。今后，大江东将会经常开展诸如此类的资智对接活动，以加强海内外人才的交流互动，引进一批相关产业配套的项目，不断提升大江东产业集聚区的产业优势。
