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“曹操专车”元旦起杭州公测 每次出行你都能赚钱

发布时间: 2015-12-24 09:02:27 来源: 钱江晚报 作者:

  2015年末,一款叫“曹操”的专车软件搅动了原本就不平静的专车市场。

  很多人一开始被它的名字所吸引,知道它的东家后更大吃一惊——没错,它的战略投资者就是吉利。以汽车制造商的身份进军专车市场,吉利算是第一家;布局新能源专车,吉利更是开创者。 

  吉利集团董事长李书福,被称为汽车圈极客,他的下一个布局是专车市场。抢占智能互联汽车制高点,而这只是吉利大汽车生态产业链的其中一环。

  曹操来了:

  1月1日起滨江区率先公测

  曹操来了!

  最近,杭州很多司机朋友圈被此刷屏,它不是三国穿越来的枭雄,而是网络租车市场半路杀出的程咬金“曹操专车”。

  曹操是谁?正是吉利集团战略投资的互联网专车品牌。

  从取名中,不难看出吉利的野心和个性。

  曹操专车,取意“叫曹操,曹操到”,除了“接驾快”之外,更有一层深意,那就是凸显对用户的多元化和个性化服务承诺:“您但有所求,曹操专车即刻为您做到”。

  “我们定位于专车行业首个专业、安全的打车软件,致力于以‘高素质’标准打造的互联网专车品牌。”吉利控股集团副总裁刘金良牵头负责这个项目,为此专门成立了一家杭州优行科技有限公司,同时还抽调人员组建了一支精锐部队。巧合的是,曹操又名曹吉利,恰好与吉利集团同名,这更是一种跨越千年历史的缘分。

  2016年1月1日,曹操专车将在杭州滨江区上线公测。

  使用的汽车均为新能源汽车,11月份广州车展中全新亮相的帝豪EV——吉利首款高性能纯电动车型。综合工况续航里程为253公里,60公里/小时等续航里程可达330公里。杭州现有的电动出租车,仅有80公里的续航里程。

  这款电动车的特色,首先是经济环保,用车仅为汽油车的1/5。同时,它符合充电国标,其中在慢充模式下仅需14个小时即可达到满电状态,专用快充设备仅需48分钟。

  曹操专车首批投放的专用车辆有100辆,将在滨江区率先试行。“我们会通过公测收集一些数据,根据市场需要再投入。”刘金良表示,曹操专车此前在宁波公测2个月,总体市场和用户反馈较好,2016年,曹操专车将会向全国其他城市发力。

  李书福的阳谋:

  专车市场三分天下

  有意思的是,眼下国内的互联网用车市场,颇有东汉末年,三国鼎立相爱相杀的味道。

  2010年,易到用车几乎与Uber(优步)同步进入中国,改变了传统的扬招叫车方式。随后,神州专车、滴滴、快的相继开拓专车业务,以共享模式进军网络约租车市场,专车行业刮起一阵摧枯拉朽的飓风。目前,国内网络约租车模式主要有两种:一是以私家车加盟、挂靠租赁公司为主的uber、滴滴打车、易到用车,二是以自购车辆为主的神州专车。但不管何种模式,专车市场当下不得不面临一个现实:仍在亏本烧钱。

  中国汽车产业巨头做专车,吉利算是第一家。因此,李书福和吉利反复被问到:为什么还要进驻专车市场?

  “为什么不做?”李书福反问。曹操专车作为战略投资平台,解决出行问题,这与吉利的大汽车主业息息相关。同时,作为中国自主汽车品牌,吉利做专车具有先天优势。吉利集团依托吉利和沃尔沃两大汽车品牌,利用超低利率的金融平台,能够为曹操专车运营提供源源不断的中高档运营车辆支持。这是一个开放的平台。曹操专车面向所有符合要求的车型开放,接纳所有能满足乘客需求的车型。吉利汽车金融、融资租赁公司等业务,都可以为专车发展插上翅膀。

  “互联网+汽车工业不是颠覆,而是融合。”李书福还在下一盘大棋:通过曹操专车运行,收集用户出行行为、习惯大数据,可以更好地用在汽车的研发上。

  互联网专车市场在中国的商业潜力在一万亿左右,目前市场还远远没有被满足,这庞大的蓝海市场。因此,没有理由不垂涎。

  当然,政策层面的几次定调,也让吉利信心满满。

  今年8月份,交通部出台的专车政策,专车必须是公营车辆,并且8年强制报废。

  在李书福的设想中,曹操专车上市,将与滴滴、神州一道开启互联网专车规范化发展的进程。今后,将是滴滴、曹操、神州三分天下的市场格局。

  曹操杀手锏:成立“曹操碳银行”

  低碳出行又能赚钱

  专车市场,要么拼价格,要么拼玩法,吉利会怎么玩?

  “必须创造差异化。”刘金良表示。在专车产业链里面,车、司机、服务是三大核心要素,曹操专车的思路非常清晰:优质服务的专车司机+新能源汽车+智能平台系统。

  这个智能平台能为司机考勤,百灵鸟型还是夜猫子型,系统会自行进行订单匹配。更重要的是,这个平台还能为电动车智能匹配周边的充电桩,保证安全高效运行。

  为了克服电动汽车的充电难题,目前曹操专车已经和爱充网、特来电等五六家公司签署了战略合作协议。今后,曹操专车走到哪,他们都先提前布局。

  这些,都是曹操专车出行的“必要因素”。在善于谋势的李书福看来,曹操专车不仅是一个互联网共享经济下的出行工具,更是一种低碳出行主张,关乎未来。

  据《联合国气候公约》:截至2020年前,全球气候变暖不得超过2摄氏度。催生全球碳交易市场,新能源减碳产业。曹操有一个杀手锏:成立“曹操碳银行”。

  近日环保部公布雾霾的罪魁祸首竟是机动车,算笔账:一辆2.0L的轿车,如果每年跑10000公里,按1000升汽油使用量来计算,一年汽车碳排放量约为2.7吨。如果按照每亩人工林可以吸收1.83吨二氧化碳计算,他需要约1.5亩的人工林来抵消这一年开车所产生的二氧化碳对环境的影响。

  有了“曹操碳银行”,你的低碳出行就更有动力了。今后,用户选择曹操专业出行,每次都可以获得碳减排量的累计,根据全球碳价浮动,可产生碳资产,可以交易(卖给交易传统能耗“造碳”型产业),也可以存在“曹操碳银行”。

  简单的说,以后你的每一次低碳行程还能赚钱:可以存入碳银行,可以交易,也可以传给子孙后代。

  具体怎么玩,2016年1月1日公布。

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编辑: 丁傲
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