一辆价值10万的二手车，零首付，月供2750元，开一年不喜欢了，可以直接把车还给车商。日前，阿里汽车事业部“88汽车节”在二手车金融领域独家推出“0首付”低门槛的“以租代售”购车新模式，主打85-90后群体。
记者听到这个消息，马上拿出计算机一算，假若一年后直接把车还给车商，意味着我总共花了33000元使用了这辆10万的二手车12个月。这样的买车方式，到底划不划算呢？
一年后可选择支付80%尾款或还车
以价值10万的二手车为例，在新模式下，用户首先要缴纳车辆总价的10%的保证金——1万元，一年后保证金会归还，再交上首期的月供2750元，就可以办理手续提车且拥有车辆产权。“这2750元是由该车1年期折旧费和贷款利率组成，我们的贷款利率不算高也不算低，不过目前市场上已有的二手车金融方案，首付通常不少于总价的30%。”阿里汽车二手车运营工作人员宛陶告诉记者，新模式针对的是初入职场不久、积蓄不多的85-90后，令年轻人能够以“0首付”的低门槛拥有一辆属于自己的汽车。
一年后，用户可选择支付80%的尾款，以价值10万的二手车为例，就是8万，总体计算，和一次性付清车款相比，用户多花了13000元。当然，这次新模式的最大亮点就是，假若一年后你不再喜欢这辆与你在路上“堵”了那么久的车，你可以挥一挥衣袖，拿回保证金，把车“无情”地还给车商。“在购车时我们也会与车主签订非常明细的回购标准，主要有两条，一年行驶的公里数在2万公里以内以及没有重大事故发生。”宛陶介绍说。
据悉，此次参与活动的车型均为5年10万公里以内的认证二手车，均价在15万以下，参与车型品牌有：大众、雪佛兰、丰田、起亚、尼桑、别克等市面上较为畅销的品牌及其他主流车型。
平台上所有认证二手车，均由车易拍、车猫、大搜车、人人车等10个认证二手车商提供。在车源合法、非事故车、非火烧车、非浸水车的基础保证上，还提供免费1年2万公里车辆延保、7天无理由可退、问题车15天包退等增值服务，让平台用户放心淘车。
目前“以租代售”一期销售站覆盖北京、上海、成都、杭州、宁波、嘉兴、温州、台州等省市，随着业务的深入发展，未来销售站点将会陆续向内陆及沿海地区拓展。
国外二手车以租代售渗透率70%以上
大多数杭州85-90后人群看到这则消息后，均表示一年后就能“喜新厌旧”倒是挺好的，但关键是首先得摇到一个车牌！
“我工作在市区，家住临平，周末得回新安江，过年得去长沙公公婆婆家，车子每年行驶的公里数都在2万公里以上。”80后车主涂女士在接受记者采访时表示，回购条件中的公里数限定在2万公里以内，对她而言有点“苛刻”。不过宛陶表示，对公里数的限定，主要还是为了防止有部分车主购二手车用于营运，这样一来车的折旧率就会大大提高。
阿里汽车事业部负责人王立成表示，用户只需支付总价10%的保证金便可实现购车，目前在汽车金融领域是一种非常大胆的做法。“我们敢于采用这样的模式，是基于阿里交易平台3.5亿活跃用户的诚信记录。”王立成说。
当然，阿里汽车涉足“以租代售”的新模式，也是看中了这一市场的巨大潜力。据悉，2014年中国二手车电商交易量为60.52万辆，交易金额达到345.5亿元人民币。基于2009年国内汽车市场的爆发式增长，以车辆平均更新周期约5至7年计算，我国将在2015年前后迎来第一轮二手车换购高潮。而在国外，二手车是汽车融资租赁公司的一项重要业务。据悉，在欧美等汽车金融服务较为成熟的市场，二手车金融约有一半为融资租赁提供，其中以租代售渗透率在70%以上。
