短短一条路上，竟然出现了两种隔离设置，而且设置摆放很随意。
短短10米路，却有三种隔离设施
除了小区里那些被废弃的公共设施，杭州街头的“城市家具”同样存在随意设置，维护不到位的问题。
比如说，杭州街头的隔离设施。这个原本用于交通秩序管理的公共设施，却由于设置随意，管理维护不到位，成了杭城街头一道难看的风景。
在保俶路凤起路口，晚报记者发现，只有短短10多米的交通隔离，却用了3种材质的隔离设施：交通路锥、隔离栅栏、金属隔离柱。
在延安路上，有一处隔离设施的设置更为奇葩：在一个铁质的隔离栅栏边上还重复放置了一个石质的拱形隔离。
谁来管：管理部门太多，缺乏统一标准
由于隔离设施设置的功能不同，钱报记者在采访中发现，它的管理的部门不尽相同。有的是交警部门设置的，有的则是城管市政部门摆放的。隔离设施的材质也都不一样，并且没有统一的标准。
该如何安置城市家具，杭州制定美化标准
城市的尴尬需要化解，怎样才能把这些“城市家具”规范起来？
昨天，记者从杭州市城管委了解到，《杭州城市家具美化标准》(以下简称《标准》)刚刚通过专家评审，即将正式出台。
杭州市城管委景观处相关负责人介绍，这份《标准》里涵盖了市政道路上电杆、岗亭、车站、隔离设施、道路、废物箱等十多类城市家具的规范设置标准。
“总体的原则是做减法，强调城市家具的简约化。比如，这次对电杆的规范设置中，就要求整合现有各自林立的线杆，实行多杆合一。移除废弃、闲置的线杆。隔离设施要求统一样式，清除不必要的隔离设施，减少交通隔离设施的种类，同一道路上应设置统一样式的隔离设施，及时修理或清除损坏的隔离设施，保持隔离设施整洁有序。”
另外，这个《标准》出台后，杭州首批将选择5条道路：西湖大道、体育场路、曙光路、新塘路、密渡桥路来做试点。试点效果好的话，会在杭州其他道路推广。
