1月12日，潮新闻记者获悉，特斯拉开启2024年首次降价。Model 3后驱版降至24.59万元，下调15500；Model 3长续航版降至28.59万元，下调1.15万元；Model Y后驱版降至25.89万元，下调7500元；Model Y长续航版降至29.99万元，下调6500元。
特斯拉官网显示，两款车型的预计交付周期为2-6周。
特斯拉还在官网推出了一批现车，以杭州为例，除了Model X，Model 3、Model Y、Model S等车型均有现车，颜色配置等都比较齐全。
图源：乘联会
乘联会最新数据显示，特斯拉中国2023年累计交付60.37万辆，同比增长37.3%，位列国内新能源汽车销量榜第二名，仅次于比亚迪。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克2023年10月18日在第三季度财报电话会议上表示，特斯拉仍将努力降低其汽车的价格。
“我对我们所处的高利率环境感到担忧。买车的人关注的是他们每月要还多少钱。如果利率保持在高位，甚至更高，人们购买汽车的难度会大得多。”马斯克说，特斯拉必须让产品更实惠，这样人们才买得起。
值得一提的是，一年前的2023年1月6日，特斯拉也开启了大幅降价，最高降幅达到4.8万元，Model 3和Model Y车价创下历史新低，拉开了降价的大幕。随后，东风雪铁龙、东风标致等燃油车，以及上汽大众ID.3、比亚迪秦PLUS DM-i等车型跟进降价，降价潮贯穿全年。
特斯拉此次降价是否会引发今年更大范围的汽车价格调整？潮新闻记者将持续关注。
