数据提供 严羽洁 制图 田兰芳
12月已经到来，不少投资者认为当下正是对明年一月份进行布局的关键时间节点。而经历了一段时间的低迷，近期市场氛围好转也给不少投资者带来信心。
周二两市个股涨多跌少，赚钱效应有所回升。截至收盘，沪指报2884.86点，涨0.31%；深成指报9657.65点，涨0.55%；创指报1675.65点，涨0.35%。这也让不少人开始期待A股的“年末攻势”行情。
布局当下行情，相关热点板块的ETF是“好抓手”
“现在有两种观点，12月买股票，明年一季度会有涨幅；另一种观点是现在要谨慎操作，不建议入手。”新湖财富投资管理有限公司助理总裁郭剑如是说，“但是对12月份的行情，大家的意见都比较一致，普遍认为不会再出现特别大的行情，要等开年以后了。”
郭剑认为，12月，大部分机构都面临结账，这种情况下贸然出现一个比较大的行情可能性很小。但与此同时要大跌也很难，更多是维持一种缓慢的波动。“这几天都是围绕着年线上下波动的行情。前两天跌破年线，这两天的上涨无非是回归年线。”
郭剑提出， 12月10日即将召开的中央经济工作会议是一个时间节点。“到时候明年一季度的货币政策出炉，可以期待政策明朗后会有些什么新的行情。”
对于业界普遍看好的一季度行情，郭剑认为一季度行情更可能是局部行情，也就是以板块行情为主。“对普通投资者来说，投资个股风险比较大，而选择相关板块的ETF可以分散风险。比如5G、消费、大健康等方向的ETF，可以帮助大家分散风险。”
汽车板块或成为投资热点
周二表现最亮眼的当属汽车板块。工信部就《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）公开征求意见的消息，刺激了相关板块直线拉升，多只个股盘中涨停。不少业内人士认为，汽车行业是下一个投资热点。
对此，郭剑的观点相对谨慎。“今年这一年，汽车消费比较低迷，不可能指望明年一下子变好。汽车板块的走强，我觉得是个抄底反弹。最终板块的好坏取决于整体的消费能力是否提升。”
不过浙商证券分析师严羽洁认为，汽车板块绝对是下一个投资热点。“从投资逻辑上分析，根据二手车交易车龄可以推算出中国汽车市场的替换周期在4至5年左右；到了2020年，已经距离上一个产业周期低点2015年达到5年，也就是说周期改变的节点就要到了。而中国汽车市场需求很庞大，比美、日、德的市场需求量加起来都要大，蕴藏着很大的投资机会。”
另一方面，她认为从政策面上来看，在“房住不炒”的情况下，未来用房地产刺激经济的可能不大，而汽车作为耐久材料的核心产品，产业链非常长，当经济不景气的情况下，就很容易被当做刺激经济的手段。因此出台不少利好的政策也是很有可能的。“所以从时间节点上来看，当下确实是一个很好的投资机会。”
