眼看快要过年了，记者从二手车市场上获悉，每年的这个时候，也是国产品牌二手车的旺季。
环比上升超过两成
来自途众汽车商城的销售数据显示，下半年以来，二手车销量上升明显，其中11月份的销量10月份环比上升了21.69%。
途众汽车商城营销主管龚玲红分析认为，下半年是二手车市场比较活跃的阶段。而快过年的时候，有不少市民想着可以买辆车，特别是新宁别人打算买辆车带着家人回老家，这时候性价比突出的二手车就成为很多人的首选。
“从商城的数据也可以看出，从9月份开始，销量每个月都在增加，这一方面说明二手车市场越来越好，另一方面也说明消费者对于我们途众汽车商城的信赖度在逐渐增加。”龚玲红说。
另外，国家对于1.6升及以下乘用车的税收优惠政策即将到期，使得小排量车的购买会出现一个小高峰，这也同样体现在小排量二手车的销售上。据数据统计，上月的小排量车销售量环比10月份上升了5%左右。与之形成对比的是，3.0以上排量的二手车销量环比下降了17.8%，这也说明了消费者环保意识在逐步提升。
国产品牌再次崛起
下半年的二手车市场，相比前几个月国产品牌的低迷，11月份的国产品牌又开始崛起，在销售排行榜的前十占据了两个位置，长安名列第七，吉利排名第十。排名前几位的还是大众、丰田、别克，豪华品牌宝马、奔驰、奥迪的排名基本也没什么变化。
国产品牌在前二十的排名里，除了长安和吉利排名前十之外，五菱、东风、江铃、荣威、长城、比亚迪分别占据了从第十五到第二十的位置，呈现了集团突破的优势。可以说，在销售额前二十的排名上，国产品牌已经占据半壁江山，可以和日系品牌相抗衡，而把韩系品牌远远抛在了身后。
究其原因，市场人员分析认为，因为国产品牌的二手车普遍比较经济实惠，性价比高。现在的国产品牌从外观到品质都有了较大提升。另外，在年前购车的消费者很多都选择买辆国产品牌汽车开回家过年，其中新手购买比例在逐渐增大。“这部分消费者更加看重的是车子的实用性和性价比，在开车回家过新年的心态引导下，国产二手车的销量有较大提升，也是在情理之中。”
年底可能出现小高峰
据业内人士分析，接近年底通常是二手车的销售旺季，再结合现有的数据走势来看，全国二手车交易数据大盘走势稳定，预计接近年底的时候可能会出现小高峰。而此前据中国汽车流通协会秘书长肖政三预测，2017年全年二手车交易量将突破1200万辆。
宁波的二手车市场在全国占据相当的地位，其中B级车的活跃度位列同等级别城市第一。途众汽车商城的不少实体车商也向记者表示，每年新年将近的时候，市场基本处于比较活跃的状态，虽然高端品牌可以提升销售商的形象，但市场主体还是以10万元以下的国产品牌二手车为主。
“我们对宁波二手车市场的总体前景还是很看好的，随着消费者观念的变化以及国产品牌自主创新能力的提高，车龄在3-6年之间的二手车将逐渐成为市场上卖得最好的车型，这些二手车源，对于讲求实用和性价比的消费者来说，是值得信赖的选择。依照以往的经验来看，过年前的两个月到年后的一个月，市场会呈现总体上升的良好势头。”宁波卡卡易车行总经理郁松健说。
