今年8月，阿里研究院发布了2016年“电商百佳县”排行榜，义乌连续四年摘得榜单首名。快递是电商的“腿”，电子商务的迅猛发展离不开快递物流业的强大支撑，在2017中国物流业大奖(金飞马奖)———创新奖颁奖晚会上，义乌被授予“中国物流业十大最具创新力城市”之后，又获得了“国字号”。
五年来，类似的完美互动在义乌电子商务与快递物流行业间时有发生，这两个紧密依存的行业双双呈现高增长态势。2012年，义乌电子商务成交额520亿元，随着电子商务的蓬勃发展这一数字不断刷新，2016年达到了1770亿元。2012年，义乌快递物流国内快件日均出票量45万件，2016年增长为288万件。
扎根义乌，
跟着电商去“淘金”
前不久，韩国2358快时尚设计师品牌店落地越南，这桩跨国生意让品牌主理人宋光辉很是得意。“下一步，我计划到更多国家开店，把中国电商的旗帜插遍全球。”
河南人宋光辉是许多义乌电商创业者眼中的传奇人物，早年他是一名摩的司机，后来成为淘宝卖家，再逆向布局线下实体店连锁市场。无论怎么变，他始终扎根义乌，“因为这里有集中的货源，广泛的销售渠道和最有效率的物流体系。”宋光辉说。
目前，宋光辉忙着和韩国企业合作开发2358韩国快时尚品牌新品，上万个品类的日用消费品经过像宋光辉这样的网商采购，其包装、功能上面都进行了一个微提升、创新，整个市场商品档次就上来了。“现在2358在全国各大城市已开设700家门店，平均每12分钟研发推出一个新产品，保持5000个品类同时在线。”宋光辉认为，2358的成功是他和义乌电商这五年黄金慢跑的结果，也是线上线下融合发展的成功实践。
“2014年，我设想借助我从事电商行业积累的数据分析和运营能力做落地店铺，毕竟电商也需要落地，需要实体店铺增加体验，提供更多线下服务。”宋光辉说，2014年义博会期间2358品牌小试牛刀。此后，他便致力于逆向布局线下实体店连锁市场，通过数据梳理来布局产品线，进行渠道拓展。与以往开实体店铺不同，回归线下实体店同样依靠互联网工具和思维，用大数据来做销量、评价、定价和定位。如2358线下门面大部分产品价格定位在10元左右，是通过大量成交数据界定的。再如产品设计和新品开发，也同样源自用户消费喜好大数据反馈，对于这样的全新布局，宋光辉定义为N2C模式。
为了实现更为快捷和扁平化的管理，宋光辉重金投入ERP管理系统，从产品采购到入库、销售、下单、出库等一系列流程，都能通过网络系统进行全程实时跟踪分析，宋光辉将这种开店方式归纳为用“淘系思维”做线下淘宝。
创业沃土，
更多年轻电商从义乌出发
最近，义乌本土电商品牌“全民优选”又达成了一个加盟意向。一名江西上饶的客人想在当地复制一家全民优选实体店，此时，同名在线店铺也会一起开张。
这种线上线下无缝对接的模式正是全民优选最具竞争力的地方。全民优选负责人宗斐斐表示，线下反哺线上，再从线上布局线下，全民优选紧跟新零售发展趋势，不断探索互联网与新零售联通互动的全新购物体验，将新零售概念真正落地。
据了解，全民优选是一个年轻品牌，去年12月才注册成立电子商务公司。依托于线下实体店的新型线上零售平台，集研发、设计、生产、销售等服务功能，全民优选成长迅速，目前已捕获了15万粉丝会员，在线店主超6万人。今年6月，全民优选线下体验店在义乌落地，“司马昭之心”昭然若揭。
“线上的数据是我们线下开店的信息源，信心源。”宗斐斐直言不讳地表示，从线上购买的情况可以分析出不同地区、不同性别、不同年龄段消费者的购买习惯，从而为线下开店、铺货做支撑。全民优选的后台数据显示，在PC端、APP端和微商城三个渠道中，85%的顾客都是选择通过微商城下订单的。“大数据将消费者的消费习惯、消费属性可视化，只有越来越清晰地掌握消费者的消费行为，才能最大化每一次销售机会。”宗斐斐表示，通过大数据驱动创新，把“人、货、场”连接起来，在线管理库存等为全民优选加分不少。
在宗斐斐看来，新零售的另一条腿就是线下。线下店可以充分弥补线上购物在客户体验、售后服务等方面的短板，尤其对于非标产品而言，“体验”无疑是促成购买的好方法。线下的再布局，也可以将人与货真正无缝对接，重构消费者体验。
“全民优选的线下实体店有统一规格、统一装修方式及统一陈列方式。”宗斐斐说，线下实体店的开设，对于强IP打造和口碑营销具有推动作用，有利于进一步增强消费者对于品牌的认知和可信度。目前，全民优选的单品量已超过8000种，下一步将围绕消费需求，保持互联网思维，继续在数字化、全渠道和科技化三方面进行探索，加速搭建新零售生态，打造出全民消费、全民创业的优质平台。
物流“黑科技”，
申通机器人派上大用场
“小黄人，快跑。”在昨天结束的2017中国义乌物流产业博览会上，义乌申通快递的分拣“小黄人”在既定的轨道上来回奔跑，精准投递，成为展会的一大亮点。
义乌申通快递有限公司负责人邓德庚介绍，在义乌申通快递分拣中心，有几百个这样的智能分拣机器人在有条不紊地托着包裹快速运行，并准确将包裹“倒”进指定分拣口，这项“黑科技”是义乌申通快递的智能系统，新系统一年能为公司省下300万元费用。
除大量借力“黑科技”外，义乌申通早在几年前就变着法地为快递物流“提速”。“早在2009年，义乌申通快递便开始投入资金，自主研发智能仓储管理系统，如今，基于系统和云仓架构，该公司旗下的百川仓储已经在北京、广州、成都、武汉、西安、沈阳七个城市进行了仓储布局，形成了以义乌为总仓，全国各大城市为分拨仓的仓储格局，实现了全国范围内48小时送达的时效。同时，百川通过仓储路径优化和标准化操作流程，用信息技术手段，帮助企业捡回漏掉的利润。”邓德庚如数家珍。
“义乌申通在快递物流方面的投入是行业发展的一个缩影。”义乌市邮管局相关工作人员表示，在快递物流行业合力发展的大背景下天，今年1~7月，邮政和快递业务量达8.80亿件，同比增长75.65%。在全国前50强主要快递城市中，义乌排名位列第六，业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)同比增长75.47%。
