浙江在线12月28日讯 2016年，共享单车市场成为资本最青睐的领域之一。橙色的摩拜，银色的骑呗，黄色的ofo，蓝色的小鸣、小蓝，绿色的快兔和优拜……光凭这“五彩祥云”便可一窥单车出行红海厮杀之激烈。共享单车已经被业界视为网约专车之后的下一个共享经济热点。
骑呗单车方面今日宣布，将开启国内唯一一个共享单车全免费模式，推出2017年全杭州免费骑的活动。在2016年12月20日-2017年1月5日期间，市民只要开通骑呗单车租车功能，参加“2017年全杭州免费骑”投票活动即可获得明年全年免费骑的资格。同时，若投票人数达到50万，则2017年对全杭州市民免费。
自今年8月，滴滴和uber“握手言和”之后，出行行业的两大主力偃旗息鼓，共享经济出行行业的最大烧钱战役也暂告一个段落。而今天，骑呗单车宣布“2017年全杭州免费骑”活动，是否会开启下一轮出行经济的烧钱大战？
盈利模式全行业尚未摸清免费或成趋势
共享单车是下半年火起来的“小鲜肉”。与杭城常见的“小红车”不同，共享单车采用无桩模式，随停随骑，并且无需办卡，用手机就可寻找最近的自行车，实现租还车。
杭州骑呗科技有限公司(下称“骑呗单车”)董事长助理吕城江告诉记者，今年11月开始骑呗单车试水杭城，下个月开始将投放2万辆单车。
据统计，目前市场上至少有17家正在从事共享单车业务的公司，共管理约30万辆单车。而吕城江透露，实际上可能已经超过50家。
“现在共享单车的盈利模式还未明晰，整个行业都在探索。”吕城江坦言，在被称为国内公共自行车发源地的杭州做共享单车，“鸭梨山大”。这也是骑呗单车推出免费骑的原因之一。
吕城江透露，明年共享单车行业预计会有2000万辆共享单车投放到全国市场。“明年一定是共享单车的大战。”他预测，明年免费将成为共享单车经营者的主流选择，以此扩大用户基数，培养用户习惯：“免费势在必行。”
据了解，杭州公共自行车目前有3626个点位、87100辆车。最高日均使用量达47.3万人次，平时也有31万人次，使用频率相当高。数据显示，目前杭州有84100辆公共自行车，日均30多万人次租车，其中96%用户享受免费时段。目前公共自行车的收支平衡，主要靠车身和棚体广告等。
反观共享单车的收费模式，ofo需要输入学生/教职工的姓名与所在学校，及学号/教职工编号，并上传学生证或教职工证件。校内车无需押金，若骑至校外，则需要缴纳99元押金，开通校外车。师生认证用户0.5元/小时，非师生认证用户1元/小时，不满1小时的部分按1小时计费。
骑呗单车是芝麻信用达750分，押金全免；如果芝麻信用低于750分，则需要预存200元押金。费用0.5元/30分钟，不足30分钟按30分钟计算。
摩拜单车则是需要299元押金，1元/30分钟。
地域性明显刻意避开公共自行车
然而，即便是竞争激烈的共享单车行业，目前真正入驻杭城寥寥，各大共享单车运营商的区域性较为明显。
据记者了解，目前杭州仅有ofo和骑呗单车，前者侧重校园区域，后者也仅于11月开始运营，且仅有3000辆。吕城江透露，杭州市场竞争者寥寥，正是因为公共自行车的巨大竞争。
滴滴投资的ofo单车目前已经在全国19个省市21座城市的200多所高校投放自行车，杭州有浙江大学、杭州电子科技大学等。此外，今年10月ofo开始走出校园，试水北上广深。
有着腾讯、红杉资本、高瓴资本背景的摩拜单车已入驻北上广深，“集齐”了一线城市四张牌，并于今年11月中旬入驻成都。互联网大会期间，浙江在线记者采访摩拜单车CEO王晓峰时，他表示，希望未来能够进入杭州，让杭州的道路上减少100万辆汽车。
但吕城江表示，虽然有公共自行车的巨大压力，但因功能定位的差异，他们的主要竞争对手仍是其他共享单车运营者。
政策尚存灰色地带专家建议出台相关规范
然而，亦如网约车当初备受争议，共享单车的经营合法性也存疑。今年12月初，骑呗单车有7辆车被下城区城管查扣了，因为严格来说，商业用途的出租自行车停放于人行道等公共区域，与无证摊贩是一个性质，都属于占道经营。
浙江大学管理学院副教授吴东在先前接受媒体采访时表示，目前共享单车作为一种企业经营的商业模式，仍应交由市场，但政府部门要加强对共享平台的管理，比如划定停车区域，而非强制拖车等。
浙江工业大学政治与公共管理学院教授吴伟强对浙江在线记者表示，共享单车应在遵循城市管理规范，在以不扰乱城市有限公共空间为前提下运行。同时，与杭州现存公共自行车形成有效互补，不仅仅是解决“最后一公里”，甚至是“最后一米”。“共享单车可以入驻社区、便利店门口等，真正解决百姓的出行难题。”吴伟强建议共享单车应踏踏实实运作，不应炒作概念。他透露，目前已有共享单车相关规章在拟定，或将为政府提供参考。
吕城江认为，共享单车将会与网约车一样，在成为一种主流社会现象后，由政府出台相关规定进行规范，对共享单车予以配套政策支持。
12月16日，深圳市公安局交通警察局与摩拜单车联合召开新闻发布会，会上发布了《关于加强摩拜共享单车交通秩序管理工作的联合声明》，深圳成为全国首个规范管理共享单车交通秩序的城市。
这一声明规定，非机动车乱停放影响他人通行的，将处以20元的处罚，并建立“深圳交警自行车用户诚信平台”，对于存在交通违法的自行车用户，统一纳入到平台黑名单中。
