自9月29日开市起停牌的顺丰借壳方鼎泰新材昨日复牌。由于在停牌期间有顺丰借壳上市方案获证监会有条件通过的利好消息，毫无悬念地，昨日鼎泰新材大涨逾9%，并在盘中一度冲上涨停。
除了圆通率先借壳成功过会、顺丰借壳获批，韵达、申通已提出借壳上市方案，日前中通已向美国证监会提交了招股说明书。这样看来，国内5家民营快递公司的上市轨迹已经明晰。
鼎泰新材复牌涨逾9%
鼎泰新材昨日复牌大涨，创下近期历史新高。截至昨日收盘，鼎泰新材收报于51.60元/股，全天涨幅为9.32%，成交量2097万股，成交总额10.85亿元。此次大涨是收益于鼎泰新材10月11日晚间发布的公告，公告称顺丰借壳方鼎泰新材上市方案获得证监会审核有条件通过。
根据9月28日鼎泰新材发布的相关草案，此次交易拟置出资产最终作价7.96亿元，拟置入资产即顺丰控股100%股权最终作价433亿元，扣除置出资产差额为425亿，由公司以10.76元/股的价格发行股份39.5亿股自顺丰控股全体股东处购买。
同时，鼎泰新材拟以不低于11.03元/股，发行股份数量不超过7.25亿股，向不超过10名符合条件的特定对象募集配套资金不超80亿元，募资用于标的公司航材购置及飞行支持、冷运车辆与温控设备采购、信息服务平台建设及下一代物流信息化技术研发、中转场建设项目。
此外，鼎泰新材拟向顺丰控股控股股东明德控股转让其持有的中顺易31.80%股权及共赢基金10%股权。
中通计划募资15亿美元
在圆通率先成功借壳过会后，有业内人士指出，其他快递企业借壳进程有望提速。如今顺丰借壳获批，这也意味着A股市场的目光也会关注着申通快递借壳艾迪西、韵达快递借壳新海股份方案能否获证监会通过。
与此同时，中通快递已于9月30日向美国纳斯达克交易所提交了招股书，拟最高融资15亿美元(约100亿人民币)。如果中通能够成功在美国上市，那么此次募资额有望超越国内借壳上市的顺丰(80亿人民币)、圆通(23亿人民币)、申通(48亿人民币)、韵达(没有募资)，创造中国民营快递企业上市募集资金最多记录。
然而，有业内人士对中通招股书上的净利润问题存疑。中通的招股说明书显示，2015年利润率高达21.8%；而2016年上半年利润率仍有18%。与之对应的，2015年，申通利润率为11%，圆通的利润率仅为5.8%，而顺丰的利润率更低至3.3%。
“双11”快递概念股有望发力？
值得注意的是，由于近期“2016天猫双11狂欢夜”组委会与深圳市政府正式对外确认，本周一快递概念股开启了涨停潮。同时“双11”期间往往伴随着快递爆仓，快件量不断刷新历史最高成绩的消息。
那么今年“双11”快递概念股也会一起“狂欢”？
中信证券认为，“双11”对快递板块的意义不止于旺季主题催化，更重要的是作为考验快递业应对极限峰值的预演，推动快递企业运营能力及全网络的一次系统性升级；每年的“双11”峰值都将成为未来1-2年的常态水平，形成行业良性循环、支撑快递业务量保持较高增速。
根据国家邮政局监测数据，2015年“双十一”期间(11月11-16日)，全行业处理的快件量约达7.8亿件，同比增长近45%，是历年同期快递量的最高值；日最高处理量约达1.6亿件，同比增长近55%。
不过也有分析人士表示，近期市场对快递概念股进行了反复炒作，中通赴美上市、顺丰过会预期，以及“双11”等利好已经在股价中有所体现，板块估值也偏离短期业绩预期，应该适当规避股价高位回落风险。
