据中国之声《新闻晚高峰》报道，各城市的专车新政还没有落实，网约车市场涨价已经暗潮涌动。有调查显示：有7成网友表示明显感受到了涨价。对于频密的涨价，平台方面祭出的说辞多是，涨价是为了分摊成本，以前的低价运营实际上是在烧钱，并不利于行业的良性发展。平心而论，这些道理其实很多人都懂，可不少人还是“意难平”。有人说，网约车涨价像“卸磨杀驴”——民众总为其合法化鼓和呼，可它一合法化就开始涨；还有人说，网约车涨价涨得总是很“低调”，完全没了消费者应有的议价空间。您如何看待网约车涨价？是市场行为还是趁火打劫？不再便宜的网约车，还会是您的出行选择吗？请到中国之声实名微博参与互动留言，调查结果将在晚高峰今晚7点到8点后峰时段揭晓。
网友留言：
灵敏不迟钝：涨价是必然趋势，互联网行业都是先烧钱，跑马圈地，等到一家独大甚至垄断的时候，立马开启付费模式
晓风儿520：从滴滴合并优步开始，就已经拉开涨价的序幕！没关系，我们还有地铁，公交，还有电瓶车自行车！
执着的牧羊人：低价是吸引乘客，这个阶段是不计较利润的，乘网约车的人，要是以为网约车就是这个价，那你们就错了。一切行为最终都是为了利润，这是规律。
调查结果：
约4成网友认为，网约车涨价有“趁火打劫”之嫌。
微博网友@安广禄：网约车一直因为方便、低价而很受市场追捧，刚被收编为正规军立马就涨价，实难逃“卸磨杀驴”之嫌。网约车一旦失去了价位优势，也就失去了与市场竞争的优势，从而很可能失去市场，市场经济条件下，涨价还是不能太任性！
约3成网友认为，网约车涨价是市场行为，但也应该遵循市场规律。
微博网友@执着的牧羊人：网约车初始阶段不计较利润，低价吸引乘客，是市场策略，消费者要是以为网约车就是这个价，那就错了。市场经济有其自身的规律，消费者也要适应。
还有约3成网友认为，网约车涨价是市场行为，也需要消费者适应。
微博网友@小球知语：跟出租车相比，网约车是新兴行业，肯定有不规范的地方，但是，也不能随意涨价。要遵循市场规律，也要符合消费群体的心声，同时，相关监管部门必须充分利用网络平台，进行价格布控。
微博网友@苏北草根新闻：市场经济必须讲诚信。网约车涨价应该征求民众的意愿，这样才能走的更远。
