昨晚19点10分，易到CEO周航发了一封致腾讯马化腾的公开信，信中，周航表示屏蔽易到，微信的做法有违共享的互联网精神。
随后，马化腾回应称，易到之所以被封是涉及诱导分享，触发了朋友圈保护机制。此外，马化腾还表示，滴滴在6月30日一样被处理了，言下之意是自己并不护短。
在腾讯官方回复后不久，易到再度发声，表示，易到的“专车比价”应用并没有浮层，同时，易到方面认为，浮层涉及诱导分享导致被屏蔽完全是万能借口，缺乏具体标准，完全不透明、不公正，属于黑箱操作，因人而异。
对于马化腾回应微信封杀易到，小米董事长兼CEO雷军在微博上表示：“这是我最钦佩马化腾的地方，这样的企业家还如此快速的关注业务细节!”
业内人士向记者表示，如此海量用户的微信平台，运营规则也是在不断优化，就目前的整个产品环境来说，其实已经很不错，尤其是公众号，算是目前最大的一个UGC平台，内容良莠不齐，尤其是H5页面的运营活动，更是各种黑魔法的运营设计，千方百计诱导用户关注，很多没有识别能力的普通用户往往容易被小便宜吸引而上当，关注还是小事，最担心是关注后一步又一步的骗局。
有分析师认为，微信是移动互联网的一艘巨轮，很多小的个体都想在里生存发展，想快速迅速的获得粉丝增长，单靠内容让很多运营和企业无法达到预期的效果，所以都会或多或少的有潜在诱导的成份在里面，这就需要策划者很好的去权衡微信运营的规则，做好规避运营工作。
互联网约车行业以烧钱补贴为主要竞争形式的撕逼大战持续了四年之久。到今天，滴滴、优步、易到逐步形成“三足鼎立”之势。
