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“英国脱欧”:跨境电商喜忧参半

发布时间: 2016-07-01 11:13:04 来源: 杭州网 作者: 记者 卢莎莎 通讯员 陈洁
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  24日,“英国脱欧”消息传来,英镑跌至30年来新低。昨天,英镑兑人民币汇率是1英镑兑8.9209人民币元,1人民币元兑0.1121英镑。对于杭州跨境电子商务综合试验区的进出口跨境电商而言,可以说是喜忧参半,进口电商有短暂的喜,出口电商却捏了把汗。

  进口电商企业喜大于忧

  购买英国产品更便宜

  对于进口跨境电商而言,英镑的大幅度贬值,导致人民币的购买力变强,部分从事英国代购的电商已经开启了促销模式,跨贸园区内电商企业也都有所动作。

  在下城跨贸园区内,欧洲上品跨境直邮购物平台已经开启八折起促销模式,也有部分进口电商企业认为汇率波动为短期行为,暂时不调价。

  泛远集团旗下的洋东西全球购是一家海外直购电商平台,公司总助朱佳表示:“短期内,脱欧对进口电商不会有太大影响,目前销售的主要是之前的库存。从长远看,英国脱欧,汇率下跌,那么进口商品价格会下降。”

  “汇率波动是阶段性的,无论未来如何变化,我们还是会保证商品价格的稳定性,现阶段会适当调整采购计划,增加海外采购。”朱佳说。

  就总体来看,“英国脱欧”对于进口跨境电商而言,短期来看应该是件喜事。

  出口电商企业忧大于喜

  利润下降、物流和建仓成本上升

  对于出口跨境电商而言,英国脱欧可以说是利空。浙江点库电子商务有限公司是一家出口玩具产品到欧盟的电商企业,其副总经理徐超告诉记者:“英镑贬值,综合物流及税收成本上涨,短期内利润会降低。以一款出口英国的小摇马为例,在英国的零售价是70英镑,若按照以前1∶10的汇率换算,折合人民币是700元。脱欧后,英镑贬值,目前来看,这款小摇马的零售价折合人民币为630元,降幅达10%。”

  “对于公司来说,利润下降,建海外仓的成本可能会上升。”徐超说,英国的进口申报政策相对比较宽松,在欧洲扮演了举足轻重的物流中转枢纽角色,此前通过英国中转比较方便,但脱欧之后,公司可能需要在欧盟其他国家分设新的海外仓。

  中外运空运发展有限公司国际快件部经理谢建成也表示脱欧对出口电商企业影响较大。在下城跨贸园区内,中外运空运发展有限公司承担了95%的出口跨境业务。谢建成表示,目前公司90%的出口跨境业务是通过英国中转,包括往意大利、法国、拉脱维亚及西班牙等的专线,英国脱欧后,这样的专线就要导致二次清关,物流成本、清关费用都将提升。

  “英国6月30日起要求征收税费(VAT),脱欧之后势必会更加严厉,VAT会打乱一票卖家的步伐,相比传统模式,成本也会有相应上升;另外,对原先在英国已经建好海外仓的企业也影响较大,因为脱欧以后英国和欧盟等于是两个完全不同的体系,通过英国转运到欧盟又面临重复的关税和报关的问题,这也将增加运营成本。”谢建成说。

  因此,对出口跨境电商而言,“英国脱欧”还是让出口电商们捏了把汗。

  跨境电商企业应做好多方准备

  目前虽然公投的结果还要再审,也还有2年的调整期,英国和欧盟各国还在谈判和协商,短期内对于跨境电商可以说影响不大,但也要早点做好多方准备。

  杭州检验检疫现场监管科科长陈洁建议相关企业:要密切关注汇率的波动,选择金融工具进行规避风险,可以选择套期保值,对于客户一定要密切联系,强调客户及时跟进约定按时取货,避免客户因为汇率变动过大导致弃货或者抛货;提升企业产品核心竞争力;选择专业的外贸出口代理机构和商业银行合作,特别对于出口欧盟和英国大额订单可以分批交易,分批交货,选择商业保险进行对冲风险;尽快重新进行线路布局,比如在欧盟其他国家设立海外仓,避免二次清关的额外费用。

  
编辑: 祝璐
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