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2022年前地铁全部建成投运 将覆盖全市九区

发布时间: 2015-12-10 18:08:10 来源: 浙江在线-钱江晚报 作者: 陈锴凯

  关于杭州地铁三期规划,坊间流传已久,但一直没靠谱的说法。前天,省发改委官网挂出消息:杭州地铁三期将新建3、7、8、9、10号线和4、5号线二期,要求在2022年前全部建成投运,届时杭州地铁将覆盖全市九区。

  喜大普奔!但是,您也别高兴得太早——

  因为这次三期建设规划专家初审会,只是杭州自己在“商讨”接下去要报批、建设哪些线路,最后成不成还需要国家发改委、住建部批复。

  记者也从多个部门了解到,目前关于三期规划,杭州市还在做进一步的讨论、优化,等一切就绪,将于近期上报国家发改委。成不成,有说法是最快春节前后将有答案。

  前天省发改委官网挂出消息:杭州市城市轨道交通三期建设规划(2017-2022)专家初审会在杭召开,邀请了全国各地12名专家组成专家组进行咨询。

  专家组听取了杭州市城市总体规划和《建设规划》的汇报,审阅了相关资料,踏勘了现场,并与有关部门和编制单位进行了交流。杭州地铁三期是在国家批复一、二期《规划》基础上,再新建3、7、8、9、10号线和4、5号线二期,总里程192公里,总投资1400多亿元。

  这几条线路初步走向和一些市民关注的焦点问题,在这次的评审会上都有所提到。本次初审会后,将根据专家评审意见,会同省建设厅及时向国家发改委、住建部上报杭州市三期《建设规划》。也就是说,最后地铁线路究竟怎么走,以及它们的站点位置,还要以国家相关部门批复为准,在现有的基础上可能会有所调整。

  消息出来后,有人欢呼,有人质疑。关于目前三期规划的一些讨论热点问题,昨天钱报记者多部门进行了解求证。

  7条线,最终能全部批下来吗?

  7条线全部批下来的可能性大不大呢?昨天,杭州市规划部门、省发改委等没有做出正面的回应。钱报记者了解到,7条线要全部获批还是有难度的。

  一般来说,国家发改委是否批复主要考量三个方面:线路规划、用地情况是否与总规相符、一条线路建成后的初期是否能达到7000人次/公里/天。当然除此以外,还要考量城市的财政承受能力等。

  杭州主要面临的问题,可能还是在用地以及客流量这两块。不过,虽然有困难,最后如果都符合批复条件,7条线全部获批也不是完全没可能。

  当然,目前杭州地铁的三期规划还只是个方案,目前省发改委还没有最终批复,还在做进一步优化。

  3号线要向小和山延伸?

  3号线是大家很关心的一条线路,它本应该是列入杭州地铁二期规划里的,没想到最后“落选”。这次重新回归三期规划,是“民心所向”,也最可能获批。

  但一份网上流传的规划图(非官方)显示,3号线变动还真不小:它往西延伸了。

  当初对于3号线要不要往西延伸,一直是个焦点问题。这次坊间流传是:它将往小和山与闲林方向走,其中往闲林方向走,将与5号线在绿汀路站换乘。对此,杭州市规划局与省发改委没有给出回应,只表示这些内容都没有最终结论。

  根据杭州市政府今年颁布的《杭州市“畅通西部”三年行动计划(2015—2017年)的通知》,3号线争取在2017年开工建设。

  9号线到不到塘栖?

  10号线要环西湖?

  除了3号线,9号线和10号线,也是这次三期方案里大家议论较多的两条线。

  其中一个讯息是9号线原本规划到塘栖的线路,取消了;只到临平山北。钱报记者了解到,这或许与客流量的预测有一定关系。

  至于10号线的环西湖地铁线路,虽然早在很久之前就已经有专家提到,但从目前种种来看,可能性真的不大。

  
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编辑: 甄兰
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