你变或者不变，产品就在那里不来不去；你跟或者不跟风，市场就在那里不增不减。当前的外贸形势，对于产品、市场已经无需再进行过多的强调，出口商面临的是“计划赶不上变化快”的困惑。在趋势大于优势的阶段，守株待兔式的贸易方式已然落伍，快步出击抓住趋势，并突出优势，才是制胜法宝。
高温炙烤欧洲多国
“防暑神器”热销
热，这是欧洲目前的关键词。前几日，伦敦温布尔登网球公开赛上，一名球童中暑晕倒，赛事举办方随即为女选手们增加了休息时间；本月1日，巴黎气温飙升至39.7℃，是1947年以来7月最热的一天；在刚刚结束的6月，葡萄牙干燥和酷热程度创12年来之最。据报道，在本轮热浪中，葡萄牙已有大约100人被热死，葡萄牙9700多名消防队员、2000辆救援车辆和45架救援飞机处于时刻待命状态。
在厄尔尼诺现象的影响下，欧洲多国、西非中部、巴西东部、澳大利亚东部等地出现高温少雨天气，其中又以欧洲最典型。为降温和解暑，欧洲多国居民和游客各出奇招。义乌的跨境电商早就在第一时间就上传了“防暑神器”———太阳能风扇帽子。在这款帽子上配有圆形太阳能光电板，无需电池或额外接通电源，只要接收到阳光，就会自动将太阳能转化成电流，驱动帽檐上的微型风扇从而产生凉风，达到凉爽、降温、解暑的目的。
“现在在跨境电商平台上，这款产品销量不错。”义乌跨境电商行业协会会长贾才民表示，义乌跨境电商主打欧美市场，美国、俄罗斯、巴西、法国、西班牙是义乌跨境电商出口目的国前5位。
跨境电商快人一步，给正在经受高温炙烤的多国消费者送去了清凉，为自己赢得了商机。不过在义乌瑞赛进出口有限公司、义乌锐创电子商务有限公司董事长马文兵看来，跨境电商还可以再快一些，那就是抢抓移动端布局。
马文兵认为，移动端已经成为跨境电商发展的重要推动力，哪怕是行业巨头也无法轻视这个用户粘性度达到50.6%的平台。近期，英国互动媒体零售集团对其国内40家零售商进行调查，结果显示，来自移动端的流量在不断增加，支付放弃率也破了最低纪录，为27%。英国一品牌零售商表示，智能手机APP已经成为他们销售渠道中增长最快的渠道。
当前，亚马逊、eBay、速卖通均在推广移动端APP，新兴平台Wish在这方面的布局可称得上是后起之秀。从去年3月上线至今，Wish的估值已达4亿美元，这对于一家刚刚萌芽的企业来说是个非常骄人的成绩。其中，98%的销售来自移动端。
希腊拖累欧元
传统外贸疲软
“晚上，马里罗(欧盟的一位法国官员)做了一个梦。他梦见欧元符号上那两道杠变成了两条绳索，把欧元紧紧地绑住了。痛苦的欧元开始挣扎，拼命地挣扎。终于，绳索被挣断了，但欧元身上的历史伤口也在挣扎中崩裂。欧元碎了，一片片地碎了……”这是一段在网上流传，关于希腊债务危机的故事。
近期的欧洲除了热之外，还有一个关键词，那就是冷。当然，这跟天气无关，跟上述故事有关。“之前，欧洲的一位客户下了一个香水瓶子的订单。快交货时，这位客户的儿子却来和我谈判，他不是要求压低价格，而是希望能先支付30%的定金，然后先寄存在我的仓库中，等欧洲情况好转了再择机发货。”马文兵说，因为欧元汇率下跌，消费者购买力下降，客户担心货拿回去后销售情况不佳，导致货物积压。
而这并不是个案。周二，欧元兑美元汇率再度大幅下挫，刷新5周以来低位。在希腊的阴影下，欧元前路充满坎坷，这对于传统贸易来说，是极为不利的。马文兵认为，从出口集装箱市场的反映中可见一斑。今年以来，因为市场货量较少，亚洲-北欧航线平均运价已降至680美元/TEU(标准集装箱)，同比下降41%，而去年同期的平均运价为1153美元/TEU。
“值得注意的是，欧元区不仅仅关系着欧洲，也关系着其他用欧元结算的国家，比如摩洛哥、利比亚、阿尔及利亚等国。”马文兵说，在义乌出口集装箱数量中，伊拉克、伊朗、印度等国位于第一梯队，埃及、沙特、阿尔及利亚等国位于第二梯队，所以当欧元汇率下降，也将影响义乌对这些国家的出口贸易额。
为保住市场份额，传统出口商不得不另寻他路，眼下正被热议的中东、东南亚跨境市场或许可成为突破口。此前一份来自PayPal和益普索(Ip?鄄sos)联合发布的报告表明，中东地区的电子商务市场从2011年的70亿美元增长至2012年的90亿美元，有29%的涨幅。到2013年，这一规模达到112亿美元，2014年达到128亿美元，2015年预计突破150亿美元。
“在中东市场，不光有被誉为中东版亚马逊电商网站的Souq.com，还有NAMSHI、DUBZ等十多家电商平台蓬勃发展。”马文兵表示，迪拜是亚、非、欧三大洲航空、光缆的中转地，因此中东地区互联网普及率高，电子商务在中东的渗透率情况也较乐观，比如阿联酋为46%、沙特阿拉伯为25%、科威特为35%。而中东地区多为产油国，消费者购买力强，陆运成本又可大大降低。
除以上因素外，还有重要的一点就是物流和支付环境的顺畅。此前义乌小商品出口量大，中东专线、国际快递等比较成熟，可排除跨境电商的物流隐忧。另外，Visa、Mastercard、PayPal等服务早已覆盖中东市场，在支付环节也无需担心。
贾才民认为，东南亚可以算是一块新兴跨境电商市场，只是包括网络在内的各项配套措施还有待建设。不过东南亚是一个开放的系统，它的边界非常脆弱。因而，东南亚对于外国厂商来说，非常容易进入。比如，在中国无法正常使用的Instagram,Facebook和Line社交软件，则是东南亚最流行的社交媒体平台。他们的普及，再结合本地的工厂和商业，已经在这些平台上非正式地进行了一些电商尝试。
不少业内人士预计，接下来，中东市场或许会大规模爆发，而东南亚市场也会日趋完善。“现在国内的部分跨境电商市场竞争较为激烈，一些急需转型的传统外贸商不妨试试这些地区的跨境电商。根据当地地域特色、消费习惯，有针对性地开发产品，对市场先行铺垫，提前布局。”马文兵说。
订单小而散
跨境小额混批或是出路
有别于传统贸易采购，跨境电商面对的是各国的中小批发商，拿货量相对较小，同批次拿货品种数量尽可能多。因此，有业内人士建议，传统外贸商如果转型做跨境电商，不妨尝试下跨境小额混批模式。
“我经常要面对客户的咨询，可不可以帮他找一些货品，数量不必多，但品种必须要多。因为精力不够，所以婉拒了。但一些刚转型来，还没找到方向的外贸商可以尝试这种方式。”马文兵说，外贸商有资本、有经验、有产品，客户这样小额混批的要求也完全能达到对拿货量和品种的期望。同时也省去了大量备货时，后期销库存的烦恼。在物流方面，小额混批可以选择海运散货及空运等运输方式，出货方便。
不过还需注意的是，采用这种模式时，应要做好客户对个性化、创新、产品质量要求更高的心理准备。“相比以前，现在客户对产品质量、售后服务有了更高的要求。在出货时，除了供货商的第一道关卡外，我们也设立了产品质检部门，以防将瑕疵产品寄到消费者手中。除此之外，我们还在国外设立退货点，之后再统一打包回国，以便能更好地解决客户退货问题，尤其是一些价值较高的货物。”贾才民说。
